Vanguard Logistics Services Deutschland Schifffahrt und Transport GmbH
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Branche: Spediteure
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Neuester Kommentar vom August 8, 2012
Schlechtes bleibt schlecht
Vanguard Logistics Services Deutschland GmbH (früher Confreight) hatte einen schlechten Ruf, und ist selbst nach der Umbenennung nicht auf den grünen Zweig gekommen. Man hat versucht mit neuer Führung und neuen Mitarbeitern die Firma wieder hoch zu ziehen, jedoch hat man entweder definitiv die falschen Leute für diesen Job gewählt oder die Geschäftsführung aus USA weiß es die Regionalen Führungskräfte "klein zu halten". [...]
Das einzige was die Kunden an dieser Firma hält sind die Preise, welche in dieser niedrigen Höhe keinerlei Service zulassen.
[...]
Der Verkaufsinnendienst besteht aus einer Person und der Verkaufsaußendienst wird von dem Abteilungsleiter der Seefracht übernommen (wenn er denn Zeit hat). Das Arbeitsmaterial ist mehr als schlecht, denn der Arbeitscomputer braucht vom heruntergefahrenen Zustand bis zur Betriebsbereitschaft mehr als 45 Minuten!!! -Ist kein Witz!!! Ob es nun ein lokales oder internationales Serverproblem ist, ist hierbei bei den jeweilig auftretenden Fehlern schwer zu definieren. Sehr wahrscheinlich ist es ein schlechtes zusammenspiel aus beidem.
[...]
Alle anderen Mitarbeiter rauschen in Form einer starken fluktuation durch das Unternehmen. Nicht nur die etwas zimperlich oder zart besaiteten werden hier an ihre Grenzen stoßen, sondern selbst die Workaholics werden entweder der Firma relativ schnell wieder den Rücken kehren, [...]. Ein Betriebsrat existiert zwar in dieser Firma, allerdings hat dieser keinerlei Chance etwas in der Firma zu bewegen, da die meisten langjährigen Mitarbeiter sich mit ihrem Schicksal bereits abgefunden haben und die ständig flukturierenden Mitarbeiter meist den Kopf so überfüllt haben, dass an entsprechende Maßnahmen nicht (oder nur kurz) zu denken ist.
[...]
Das ist leichter, als die Preise anzuheben, mehr Geld zu erwirtschaften, mehr Leute einzustellen und mal die Kunden- und Mitarbeiterzufriedenheit zu fördern und mehr auf die Wünsche und Bedürfnisse der Mitarbeiter einzugehen.
[...]
Ich meine: Spedition ist generell kein leichtes Pflaster, [...].
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Neuester Kommentar vom August 8, 2012
Schlechtes bleibt schlecht
Vanguard Logistics Services Deutschland GmbH (früher Confreight) hatte einen schlechten Ruf, und ist selbst nach der Umbenennung nicht auf den grünen Zweig gekommen. Man hat versucht mit neuer Führung und neuen Mitarbeitern die Firma wieder hoch zu ziehen, jedoch hat man entweder definitiv die falschen Leute für diesen Job gewählt oder die Geschäftsführung aus USA weiß es die Regionalen Führungskräfte "klein zu halten". [...]
Das einzige was die Kunden an dieser Firma hält sind die Preise, welche in dieser niedrigen Höhe keinerlei Service zulassen.
[...]
Der Verkaufsinnendienst besteht aus einer Person und der Verkaufsaußendienst wird von dem Abteilungsleiter der Seefracht übernommen (wenn er denn Zeit hat). Das Arbeitsmaterial ist mehr als schlecht, denn der Arbeitscomputer braucht vom heruntergefahrenen Zustand bis zur Betriebsbereitschaft mehr als 45 Minuten!!! -Ist kein Witz!!! Ob es nun ein lokales oder internationales Serverproblem ist, ist hierbei bei den jeweilig auftretenden Fehlern schwer zu definieren. Sehr wahrscheinlich ist es ein schlechtes zusammenspiel aus beidem.
[...]
Alle anderen Mitarbeiter rauschen in Form einer starken fluktuation durch das Unternehmen. Nicht nur die etwas zimperlich oder zart besaiteten werden hier an ihre Grenzen stoßen, sondern selbst die Workaholics werden entweder der Firma relativ schnell wieder den Rücken kehren, [...]. Ein Betriebsrat existiert zwar in dieser Firma, allerdings hat dieser keinerlei Chance etwas in der Firma zu bewegen, da die meisten langjährigen Mitarbeiter sich mit ihrem Schicksal bereits abgefunden haben und die ständig flukturierenden Mitarbeiter meist den Kopf so überfüllt haben, dass an entsprechende Maßnahmen nicht (oder nur kurz) zu denken ist.
[...]
Das ist leichter, als die Preise anzuheben, mehr Geld zu erwirtschaften, mehr Leute einzustellen und mal die Kunden- und Mitarbeiterzufriedenheit zu fördern und mehr auf die Wünsche und Bedürfnisse der Mitarbeiter einzugehen.
[...]
Ich meine: Spedition ist generell kein leichtes Pflaster, [...].
[...]* Kommentar durch Redaktion modifiziert
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August 8, 2012
Ø 2.71
Beschäftigung: 01.2012 – 01.2012
Art: keine Angabe
Position: –
Ø Kommentarbewertung:Schlechtes bleibt schlecht
Vanguard Logistics Services Deutschland GmbH (früher Confreight) hatte einen schlechten Ruf, und ist selbst nach der Umbenennung nicht auf den grünen Zweig gekommen. Man hat versucht mit neuer Führung und neuen Mitarbeitern die Firma wieder hoch zu ziehen, jedoch hat man entweder definitiv die falschen Leute für diesen Job gewählt oder die Geschäftsführung aus USA weiß es die Regionalen Führungskräfte "klein zu halten". [...]
Das einzige was die Kunden an dieser Firma hält sind die Preise, welche in dieser niedrigen Höhe keinerlei Service zulassen.
[...]
Der Verkaufsinnendienst besteht aus einer Person und der Verkaufsaußendienst wird von dem Abteilungsleiter der Seefracht übernommen (wenn er denn Zeit hat). Das Arbeitsmaterial ist mehr als schlecht, denn der Arbeitscomputer braucht vom heruntergefahrenen Zustand bis zur Betriebsbereitschaft mehr als 45 Minuten!!! -Ist kein Witz!!! Ob es nun ein lokales oder internationales Serverproblem ist, ist hierbei bei den jeweilig auftretenden Fehlern schwer zu definieren. Sehr wahrscheinlich ist es ein schlechtes zusammenspiel aus beidem.
[...]
Alle anderen Mitarbeiter rauschen in Form einer starken fluktuation durch das Unternehmen. Nicht nur die etwas zimperlich oder zart besaiteten werden hier an ihre Grenzen stoßen, sondern selbst die Workaholics werden entweder der Firma relativ schnell wieder den Rücken kehren, [...]. Ein Betriebsrat existiert zwar in dieser Firma, allerdings hat dieser keinerlei Chance etwas in der Firma zu bewegen, da die meisten langjährigen Mitarbeiter sich mit ihrem Schicksal bereits abgefunden haben und die ständig flukturierenden Mitarbeiter meist den Kopf so überfüllt haben, dass an entsprechende Maßnahmen nicht (oder nur kurz) zu denken ist.
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Das ist leichter, als die Preise anzuheben, mehr Geld zu erwirtschaften, mehr Leute einzustellen und mal die Kunden- und Mitarbeiterzufriedenheit zu fördern und mehr auf die Wünsche und Bedürfnisse der Mitarbeiter einzugehen.
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Ich meine: Spedition ist generell kein leichtes Pflaster, [...].
[...]* Kommentar durch Redaktion modifiziert
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